据新华社9月20日电近期，有关泰中两国合建铁路的各种消息满天飞。与泰中铁路合作相关的消息给人一种事态反复的总体印象，仿佛存在某种阻力。特别是，原本打算前往广西南宁出席第12届中国—东盟博览会的泰国总理巴育在会前一周取消行程，指派副总理塔纳萨代为参加相关活动，又给不少媒体以遐想的空间。以《曼谷邮报》为代表的泰国媒体近期甚至刊文，认为巴育取消赴华行程实因无法兑现铁路相关合作而刻意回避。(搜狐新闻网)

    泰中两国合建铁路的事情，之前一直疑惑重重，使得广大人民一直不知道事情的最终结果。昨天，泰中两国共同修建铁路事情终于得到明确的答复。出席中国东盟博览会的泰国总理特使、副总理塔纳萨表示，现在，泰中双方正在深度合作，工程有望在今年年内实施。泰中铁路预计修建的铁路总长为867公里，现以签约的路线，北至中国的昆明、大理，南到泰国曼谷等地。中泰两国合作建设的这条铁路可以说给两国带来很有优势。

    首先，从泰国的角度出发去看，泰中铁路是泰国首条标准铁路，建设这条铁路将全部使用中国的先进技术，对泰国的铁路事业及各向发展来说具有重要意义。而且中国一直是泰国的友好邻邦，两国亲密的关系从历史一直延续到现在。通过这条铁路泰国以自己为中心，连接南北，贯通东西。中国正好位于泰国的北部，位置十分重要。铁路从中国的云南省经老挝就可以连通泰国，不仅使的泰国与中国可以相互连通，还可以帮助泰国与邻国的旅游、物流运输等更加高效、便捷。

    其次，泰中两国共同修建的铁路不仅使泰国得到发展进步，还能使两国人民的生活得到很大改变。现在，中泰两国的物资运输不畅通，各地的物品无法及时、快速的运到指定地点，造成有市无货的现象。等到这条铁路完工后，将成为泰中物资运输的重要通道，中国人民坐在家里，通过网上购物动动鼠标，足不出门就可以买到正宗的泰国物品。中泰铁路建成运营之后，从昆明到曼谷的往返铁路票价大约700块左右，相当于飞机票价的一半或三分之一，最近加上电影《泰囧》的热播，人们对去泰国旅游的热情大幅增涨，许多新婚的情侣都想选择去泰国度蜜月。此时，泰中铁路的建设，不仅利于国家的利益，更大的满足了人们渴望去泰国的需求。