据中国之声《央广新闻》报道，通往中、朝、俄边境，被誉为“东北最美高铁”的长春到珲春的高速铁路列车，今天正式开通运行。全线运行3小时05分。这也是目前中国高铁网络延伸的最东端。（9月21日中国网）

近年来，高铁出游火爆，不少高铁出行线路也成了不可多得的美景。从穿越居庸关的“花海专列”，到沪昆高铁的红色旅游走俏，再到被誉为“中国最美高铁”合福高铁的开通运行，高铁之于我们的已经不只是一种交通方式，因其沿途风景之优美，更成了旅途中不可缺少的一笔浓墨重彩。

而今“东北最美高铁”的开通，又为不少向往东北之行的游客们带来了福音。该线路还未开通之前，早有爱好出行的游客研究好了出行的攻略，而深究之下，“东北最美高铁”还真是名不虚传。吉图珲高铁的开通，串连起了“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山、红叶谷、防川……这么多的著名风景就在高铁之畔，在疾驰的高铁上便可放眼饱览，如此美的“盛宴”，又岂有不醉人的道理？

“东北最美高铁”之于游客的是大饱眼福的梦想成真，而之于东北的民众来说却不仅仅是风景之美那么简单，更重要的是这条位于吉林省境内，建设里程约361公里的高铁客运专线，将结束东北重要口岸城市珲春不通旅客列车的历史。这条客运专线将同长吉城际、哈大高铁、盘营高铁和即将开通运营的沈丹客专、丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网，定能有效解决当地交通不便的问题，为当地民众出行带来福音。

便利交通的同时，吉图晖高铁更是以其美成为引爆当地旅游业的强动力。可以想像，秋天长白山一带的萧萧红叶，更难忘毛主席《沁园春·雪》中的“北国风光，千里冰封，万里雪飘”，而且还可途经延边朝鲜族自治州这个我国最大的朝鲜族聚集地，体验一把朝鲜族风情。美的诱惑是挡不住的，而吉图晖高铁的开通无疑为这些美走出“深闺”创造了最佳条件。据悉，吉图珲高铁日通行客座能力可达到2.7万人，预计到2020年，发送的客流量将突破3300万人次，有望串起东北一个新的“黄金旅游带”。而适逢其时，吉林省蛟河市更是提出了“坐高铁、尝活鱼、赏红叶、游蛟河”口号，期待着高铁旅游业能为当地经济发展注入强大活力。

可以想象，吉图晖高铁沿途的美必将带来高铁的上座率，也必能在旅游业的带动下促进当地经济的发展。更让人乐观的是，吉图晖高铁将打开一扇我国对外经济发展的“大门”。从地理位置来看，这条“东北最美高铁”东联西通，将成为中、俄、朝、韩、日和蒙古间国际大通道的重要组成部分。而作为“一条玉带通联六国”的吉图晖高铁,也必将为下步与俄罗斯等国开展跨境铁路建设奠定良好的基础！

可见，“东北最美高铁”的开通，不仅仅是打造了一条赏景的“黄金大道”，更重要的是将成为一条开启美好生活的通道。　笔者之见，吉图晖高铁的开通，必将为东北民众绘就便利的交通和旅游业带动下的经济腾飞，更将为我国与周边国家的经济往来勾勒出一幅美好蓝图。（刘玉良）