现在交通运输发达了，公路、海运、航空各显其能，服务大众百姓。人们出行的方式也多了，选择交通工具的余地也大了，而且私家车也越来越多，但是人们往往在旅游、上学、打工等出远门时，还是喜欢乘坐“火车”。每到节假日、暑期、过年之时，尽管“火车”上仍然拥挤，甚至一票难求，但是人们宁肯站着也要坐“火车”回家。即使有些人对铁路服务等持有不同看法和保留意见时，也还是要坐在“火车上”去表达自己的“不满”。原因很简单，除了个别人的铁路情结外（笔者就是），人们还是感觉选择铁路出行合适、舒适、安全、划算。

无论是传统节日，还是法定节日；无论是春运、还是暑运；无论是刮风，还是下雪；无论是军特运、还是抢险救灾；无论是白天，还是黑夜；铁路都没有休息的时候，不讲代价，不计报酬，尤其是在人民和祖国最需要的时候，铁路和铁路人义无反顾。这就是中国特色的人民铁路，尽最大努力服务出行旅客，尽最大牺牲服务国家经济建设。铁路人不分寒暑、不分男女、不计得失，一年四季默默无闻的奉献着。为了安全，一丝不苟，为了大家，舍弃小家，为了运输畅通，牺牲节假日，为了老百姓舒适、温馨、安全出行，不断改革进取，满足人民群众的出行需求和社会发展需求。

铁路的快捷、舒适和高安全性，都是数以万计的铁路人辛勤劳动，默默地奉献着自己的青春。　笔者也坐过汽车这种方式适宜路途较短，且道路不发达地区；飞机这种方式适宜路途较远，且是大城市；火车适合于中远途。随着中国经济的发展，人民的生活水平也提高了，虽然铁路职工收入一般，但铁路的管理则更加细致化，不断的提高自己的服务水平，忠实的履行了人民铁路为人民这个宗旨。