今年9月12日是第16个世界急救日。为进一步增强公共场所突发事件应急处置能力，今天上午，上海铁路局首台“救命神器”——AED机在浙江金华高铁站亮相，主要用于患者心跳骤停后的早期除颤，“上岗”后可大大提高抢救成功率。（中新网）

  心源性猝死是由于各种心脏原因导致的突然死亡，不仅仅是在原来有心脏病的人身上发生，其实无心脏病的患者也会有发生的，况且这常常没有任何危机生命的前期表现，突然意识丧失，在急性症状出现后1小时内死亡。而如果能在心脏骤停发作后最初的3-5分钟实施治疗，那么生存率有70%以上。想要挽救生命，及时除颤必不可少。而且除颤的过程，必须要在4分钟内完成，越早进行除颤，被救活的可能性就越大。也正是因为这样AED（自动体外除颤器）应运而生。AED并没有想象中的的那般复杂，它不但便于携带，而且易于操作。由于AED可自动识别心室颤，每一步操作都有语音提示，即使不是专业人士，只要稍加培训，都能熟练使用，在没有专业医护人员在场的情况下也是能进行急救的。

  火车站，高铁站，火车上这些人流密集的场所，肯定会有意外状况发生，发生心脏骤停可能在任何时间任何地点，而这些场所往往没有配备相关专业的专职医护人员，要等医生赶过来基本上都错过了最佳的救治时间。就那么几分钟的黄金抢救时间，即使在车站发生这些突发情况等附近医院的医护人员来到也都基本错过抢救的时间，更何况是运行中的火车呢，不但要联系站下的工作人员，医护人员，还要等火车停站，这短短的几分钟黄金抢救时间有几次能抢占到呢？而如果配备了AED或许能抢占到这黄金的急救时间，为病人提供及时救治的可能。AED是全自动的，只要稍加宣传一般人都能使用的。但是据央视报道，目前大量在公共场合配备AED的美国，心源性猝死的抢救成功率高达30%，而中国只有3%。为何差距这么大？我国现在心脏骤停的病人基本上不能得到及时救治，并不是技术的原因，主要是人们的意识不到位，AED这类型的设备也没能得到普遍的推广与配备。

  现在AED的身影在高铁站出现了，或许在不远的未来更多的车站，火车上，或其他公共场合都能见到AED的身影。设备的配备与相关使用的培训，或许在自己的身边发生这些突发情况时，不用只是眼睁睁的看着这短短的几分钟黄金时间在流逝，只能无奈的等着专业医护人员的到来，而是能为被救治着抢占这黄金救治时间，获得更多救治的可能。哪一天AED也像灭火器一样得到广泛使用，我国人民的生命安全又进一步的得到保障了。这一天会慢慢到来的。