小线路里的大爱

8月23日早晨8时，由韩城开往西安的K8227次列车上，有一名特殊的旅客。她是西安的一名普通退休职工张丽珠老人。

张丽珠老人于前一天前往韩城参加联谊活动，不慎摔倒致使腰椎受伤，无法活动，需要到医疗条件更好的西安接受治疗。韩城车站领导收到消息后，为张丽珠老人开辟了绿色通道。由于K8227次列车是老式绿皮车，车门较窄，列车长李凤霞和几名乘务员将老人从车窗送进车厢内，在途中安排人员细心照顾，受到患者和乘客的一致赞扬。在到达西安后，患者也被等候在车站的救护车迅速送往医院救治。

K8227次列车的工作人员，用他们职业素质和贴心的服务让旅客感受到了舒适与温暖。这也让我回想起还在学生时代，在西安铁路局夏近车队当实习乘务员的经历。当时被分配到西安至前河镇的近郊线路，刚一上车，就被列车长千叮咛万嘱咐一定要每一站都下车站岗，确保旅客的上下车安全。原来，西安至前河镇这条短程线路却有21个停靠站，大多都是小站台，站台设施不完备，有的站台坑坑洼洼，容易使人摔倒。在泾河站更是因为线路问题，无法停靠在站台上，只能从铁轨处上下车，踏板距离地面足有1米多。每次我都跳下去再扶着旅客上下车，年纪大的旅客腿脚不便，更是要抱着下来。而到了冬天，因为是绿皮车，每次烧锅炉，清理煤灰都弄得灰头土脸。一趟车跑下来精疲力荆可我总能收到旅客发自内心的笑容和感谢。这不正是对于一个服务行业最好的肯定么？

铁路是我国最大的交通运输行业，每年都承载着数以亿计的客流，也可以说是我国最大的服务型行业。它的作用不仅仅是将旅客送到目的地，还需要考虑旅途中的安全与舒适。这就需要考验每一名铁路乘务员职业素养。不管你是在工作在开往首都北京的高铁上，还是通往乡下小站的慢车上，都需要用心去付出，以旅客的安全舒适为本，而当用你的付出换回旅客的笑容时，那种满足感足以让你觉得再累都是值得的。 （沈海东）