广深港公司回应“高铁桥墩开裂”传言，质量无碍，误会一常近日以来的“高铁桥墩开裂”传言，虽然证实是一场误会，但它在传播的过程中，为什么能让大家相信？

当今社会，很多施工负责人为了节省资金偷工减料，反科学的抢工制造了一个有一个的豆腐渣工程。1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥那一声巨响，建成仅为3年的桥突然整体坍塌，40人死于非命之后，全国“豆腐渣工程”塌声四起，而且坍塌的速度也不断被刷新。建筑坍塌的经济损失对人民群众来讲有时只是一个简单的数字，带给人们的只是唏嘘和感叹。但是那一条条鲜活的生命就此逝去，带给人们的是无限的伤痛和惋惜。不免让大家对豆腐渣工程产生了恐慌。

目前，我国高铁正以惊人的速度高速发展，它的覆盖面积，越来越广，速度越来快。高高架起的高架桥适应了高铁对速度的要求。当然，它的安全性在大家心目中的地位可想知。高速建设的高铁线路，人们在为科技进步欢呼雀跃的同时，对工程质量也是加倍关心。因为以高铁的速度加上高架桥的高度，一旦发生危险，后果是不敢想象的。一次次的血教训，让大家的神经变得越来越紧张。

然而，有关部门对豆腐渣工程常常是在事故发生之前没有丝毫察觉，事故发生之后尽力善后，冠冕堂皇的吸取教训。不久之后此类事件还会循环发生，不得不让人们群众自发的对工程质量问题进行监督，想在问题产生之前得到有关方面的重视，防患于未然。

当前最重要的不是止住谣言，而是真正的改善工程质量在人们心目中的印象。谣言之所以能够让大家相信，有很大一部分原因是因为对现在工程质量的不信任。有关部门应该自我反省，加大监督、监管力度。对不合格工程要严厉处罚，如果我们的工程都能用心建成合格的工程，即便有一两次的失误，都能得到人们的谅解，谣言相信也不会轻易发生，更不会轻易让人相信！