曾几何时，中国人梦想着中国制造能够走出国门，在国外生根发芽。在过去，这都是异想天开，也让老外下意识的认为是痴人说梦。也就是在这样的不知不觉中，一些中国制造走出了国门，在世界各地茁壮成长。就在今年7月9日，由中国中车株洲电力机车有限公司牵头组建的中国中车（马来西亚）轨道交通装备有限公司（又称“东盟制造中心”）正式投产。马来西亚由此成为东盟第一个拥有轨道交通装备产品制造能力的国家。这座具备年产100辆、架修150辆轨道列车能力的马来西亚首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”，成为推动马来西亚乃至整个东盟轨道交通发展的中国力量。

谁都清楚，建设这样的“铁路工厂”，是双方受益，这也符合中国在世界合作中的一贯立常但是就是这样的互利合作，在以前，又有哪些国家愿意伸出合作之手让中国制造扬帆远航呢？

打铁还需自身硬，发展才是硬道理。　笔者觉得，这几年铁路能够结合自身实际，与时俱进，引进、消化、吸收、发展创新铁路先进技术，使中国的铁路装备制造业走在世界的前列，吸引了世界各国的眼光，也引起了世界各国对中国铁路产品的浓厚兴趣。这是中国铁路的骄傲，也是中国人开拓进取的结果。

笔者相信，“东盟制造中心”的建立将会成为“一带一路”建设的亮点，但笔者更相信将会有更多的中国制造在海外结出累累硕果。（郝虎）