铁路职工为什么不能乘坐高铁？

现在高姐被殴打一事吵得沸沸扬扬，居然有人说铁路职工凭什么不买票就可乘坐高铁的话来，看到这些文字，作为一个铁路职工，对此不得不予以若干回敬。

高铁跨越时空的速度改变了各领域乘坐高铁出行人们的生活，网上还有很多评论，有的说高铁让出行更加随心所欲，有的说高铁改变了生活，也有的说祖国这么大，何不坐上高铁去看看…，那么，作为铁路职工就要这么说了：我们为铁路工作，难道就不该在高铁改变行业以外人的生活的同时，也改变一下我们的工作和生活吗？

即便是在普速列车上，铁路职工因凭工作证搭乘过路车去工作，常常会招致一些背后的非议。尤其是工务、电务、供电部门的职工们，满脸的憨厚与沧桑的外表常常遭遇列车员与某些乘客的轻蔑，笔者对此深有感触。

诚然，铁路职工里有一些人素质不高，乘务员严格按照规章制度办事，于公完全合理，无可厚非，但话说开了，相信都能理解与一定范围内的迁就。试想，铁路职工尤其是工务、电务、供电部门的铁路职工，经过一天的辛劳或者将要到工作地点辛劳搭乘车出行时，再遭遇同是铁路职工的乘务员或者部分不知情旅客的慢待与轻视，于情之上如何理解？铁路部门少了工务、电务、供电等这些养护维修管理单位职工们没日没夜的辛劳，列车如何安全开行？乘务员及旅客的在行车期间的人身安全，当如何保证？那些说出铁路职工凭什么不购票就能坐火车这样的话的人，你们究竟是从什么角度发出这样的谬论？

高铁既然同属铁路部门的行车设备，其便捷舒适的乘车环境给旅客一个优越的出行环境，那么作为养护维修单位的铁路职工们为什么不能以此改变自己往来于工作与作息地点的出行环境呢？你们的工作和生活需要高铁带去诸多的便捷，铁路职工们为了铁路安全运营，上下班乘坐高铁给自己一个便捷有何不可？

这里的关键问题是铁路职工凭什么不买票，这个问题那些有争议的人可以在乘车当中往窗外看看，铁路各部门的养护维修工区沿铁路线遍布，虽说这些年条件改善了许多，可毕竟位于交通条件不便的地方居多，当职工们经过了一天的辛劳，上下班前还要排长队或者再提前上网购买乘车票据，然后不知何时才能回到家中，或者重返工作地点，对家庭是不负责任，对工作就是失去了应有的时效性，是极其不负责任，这对他们的家庭和工作公平吗？

前一阵子，发生的铁路职工殴打高姐的事情，不能将全体铁路职工都视作该去排斥与诋毁的对象，再好的队伍里也难免有害群之马，岂可以点盖面的对我全体铁路职工发出不顾及人情与行业操守的声讨式的质问呢？有句话叫行路莫往修路人，向我铁路职工发出那样质问的人群也必是狐疑猜忌之辈，说了这么多后，我铁路职工当回击一个反问：铁路职工为什么不能坐高铁？（王晓乐）