按照60天的火车票预售期，今年国庆黄金周首日车票于昨日开售。记者注意到，广州至周边地区10月1日的高铁票销售火爆程度堪比春运，其中，广州南站至肇庆、潮汕的高铁票在下午1时开售后即遭遇“秒光”。铁路部门提醒，有出行计划的旅客请关注好放票时间提前做好购票准备。（8月4日《羊城晚报》）

国庆节是继春节后人们能够享受到的第一次长假，其意义也远不相同，春节是人们“归巢”的一份期盼，而国庆却是人们“远游”的最佳时机。忙碌多半年的疲　惫希望能在国庆节假日里得到洗礼。承载这份希翼的莫如高铁，廉价、舒适、高速度的高铁列车迎合了大众的迫切需求，成为人们出行争抢的“香饽饽”。然而车票“秒光”的背后是大众对于高铁安全性的认可和信任，这也是铁路部门肩上沉甸甸的责任。

堪比春运客流量的国庆客流，对于铁路和政府部门都提出了严峻的考验，有关运输安全和民众安全怎么保障，怎样做到大众满意亟需思考。如何将信任和责任转化为民众的笑脸这是一个大命题，笔者不禁思考三点。

其一、每一次客流高峰都是铁路及政府部门和不法分子斗智斗勇的一嘲遭遇战”，尤其是在票源紧张的时候，滋生的“黄牛党”和恶意逃票者给民众的出行造成困扰。有需求就有“黄牛”，打击“黄牛”的生存空间，需要不断优化线路图，满足民众出行需求，才能使其自然消亡。　笔者认为或可以根据最近5年或10年的客流数据样本，利用大数据分析提前预判某地客流数据，合理调整线路运行图。

其二、国庆出行的目的基是旅游度假，热门旅游线路的票源必将供不应求。我国高铁线路虽已日趋完善，但是面对短时间客流量暴增的场面难免有点“尴尬”。当然这种窘境场面不是铁路部门一家可以承担的，有待于同多部门联合解决。铁路部门或可以与热门旅游景点的当地旅游部门携手合作，在国庆节开行直达旅游专列，在不影响正常运营秩序的前提下多增开。但是也需有所限制，比如每日限开几列车，亦要根据当地旅游人数的饱和度来做判定，旅游的目的是放松心情，也不能因为拥堵坏了好心情。

其三、激增的客流量会导致增加很多未知的安全隐患，那么铁路部门对于国庆期间的安全检查当为重中之重，只有念好安全“紧箍咒”才能不辜负民众的信任。出台的相关安全出行措施如何能宣传到位，需要多方合作。通过短视频、宣传手册、铁路微信公众号、铁路官方微博等多渠道发布。　保证民众出行前有充足的时间准备应对自己的旅程。

国庆年年有，有限的资源如何发挥最大的效益，这是铁路部门需要思考的，因为这是其应有的责任；这也是民众需要思考，需要民众积极献言献策，因为这事关我们每一个人的出行。（陆玄同）