据7月27日中国经济网消息，乘坐动车可以在开车前在车站免费领到一瓶“西藏5100矿泉水”。昨天，这一持续了7年的赠水服务在全国铁路画上了句号。　北京青年报记者从铁路部门获悉，从7月26日起，全国各火车站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。

上述新闻经过各大媒体报道，引起了大众的广泛关注，一时间，舆论质疑声此起彼伏。公众关注点主要在以下两个方面：一是突然取消赠水的原因是什么；二是赠水取消，是不是也应该下调票价。众多网友对其中原因纷纷猜测，很多人认为是铁路部门在占乘客“便宜”。也许是免费赠水的时间有些长，一下不赠送了，感觉像是被拿掉什么或是缺了什么似的，总想刨根问底。可别看小看了一瓶矿泉水，对旅客的心里冲击还是挺大的，这里虽不排除接受赠送时的那种虚荣满足优越感，就是这样一小瓶没有听到旅客嫌少的矿泉水，对于成千上万名旅客来说，产生的作用和影响非比寻常

据了解，免费赠送矿泉水始于2008年动车组列车出现之时，赠水作为一种营销方式推广高铁，每位乘坐动车的旅客均可免费领取一瓶330毫升的西藏“5100矿泉水”。取消赠水，一方面是由于近年来我国高铁建设飞速发展，高铁线路逐步开通，各项基础设施逐渐完善，而人民把高铁出行作为首选的出行方式，在当初赠水服务已经达到了营销的效果，所以取消了也不足为怪。降低票价或许看来不算太合理，因为在日常生活中，人们在购物时，也没有取消赠品就必须降低商品价格的道理。另外一个方面，自从铁路政企分开后，作为企业，近年来国家为保经济增长，大力度建设铁路，而所有建设资金多是铁路总公司自己筹集，导致了资本负债累累。作为企业在市场经济的大环境下，开源节流是取得效益的常用方式，通过取消赠水服务节约成本，对企业而言，本就无可厚非。

综上所述，铁总取消赠水服务只服务举措的一个调整，并不意味着服务质量的倒退，反而表示服务在升级，因为有更人性化的服务举措来取代。也并非不考虑广大旅客的权益，而是在能保证旅客正常饮水需求下，期望能够节约运营成本。旅客也应多进行换位思考，在市场化改革中前进的铁路企业，理应获得公众更多的理解和支持。