当前，全路正在扎实的开展安全大检查，查隐患，保安全。作为工作在生产一线的高铁电务职工，维护好信号设备，让信号设备不发生故障或少发生故障，是我们的职责。　保安全，减故障从我做起。

为了实现减故障的目标，我们不仅要有实干精神，要熟悉新设备，新技术，还要有扎实的理论知识；不仅要有高超的业务技能，还要有较强的应急处理的能力。

要实现减故障的目标，我们要做好以下几方面的工作：

一是在设备检修时，要认真执行标准化作业程序。作业标准化是确保设备安全运营的基础，只有按程序进行检修，认真执行以精检慎修，设备维护为标准的高铁标准，认真维护好每一组道岔、每一组轨道电路、每一架信号机，设备维护才不会出现漏检漏修，设备质量才有保障。提高设备的维修质量，是减故障的基矗

二加强工电结合部位的管理。按要求及时的对道岔，轨道电路绝缘等结合部位进行整治和检查，是有效卡控道岔，轨道电路惯性故障发生的有效措施。加强道岔集中巡视，特别是雨后道岔活动部分的油润工作，对巡视、对检查发现的结合部位问题，要立即联系工务进行整治克服。

三是加强调阅分析。设备的调阅工作非常重要，它是预防故障发生的最有效的方法。设备发生故障的前夕都会有些症状，我们就像医生一样，每日对监测数据、曲线、缺口进行分析，发现数据、曲线、缺口变化的及时汇报工长，及时的处理。设备的安全就会多加了一道防护锁。

四是提高自身的业务素质和应急处理能力。较强的业务能力和应急处理能力，是维护好设备的保证。我们要努力学习，不断提高自己的高铁业务维护技能，学标、对标、达标，勤学苦练，使自己成为高铁设备维护的行家能手；成为电务段的业务骨干。