6月18日，中国中铁二院工程集团有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体近日签署《高速铁路干线“莫斯科－喀山－叶卡捷琳堡”莫斯科－喀山段工程勘测、区域土地测量设计和建筑用设计文件编制的作业合同》，实现了中国高铁技术“走出去”的第一步，与此同时，该段铁路最高400公里的时速，也成为了地面铁路“第一速度”。

中俄这次的合作可谓是强强联合。随着多年的国内高铁建设，中国已拥有了丰富的施工经验、日益精湛的建设能力以及一直以来吃苦耐劳的铁路精神，这些都是其他各方不可比拟的突出优势。而俄罗斯在高铁设计、工程勘测、区域土地测量等方面也具备高超的技术水平与先天优势，相信通过这次完美的组合，一定能铺就出一条神奇的天路。

借着国家“民族伟大复兴”的春风，我国高铁不断地推动国家交通运输的建设，近年来通过铁路人前赴后继地建设，让古老的丝绸之路重新焕发出盎然生机。此次中俄高铁合作项目的达成，不但是中国高铁走出国门的第一步，也是我国高铁在“一带一路”伟大战略中的一次实践。建成后的莫喀高铁将是中俄两国以及亚欧快速客运通道的重要组成部分，同时也是衔接中国国内，乃至整个亚欧经济发展的纽带。

笔者相信这次的中俄合作是一个很好的契机，我国高铁一定会拿出实力与自信，稳健的迈出这一步；我也相信我国高铁一定会创造出一次全世界的高铁速度之最，也一定会使中俄两国在今后的经济发展走的更远、走的更快。