货改中“铁老大”向“店小二”的转变

近日，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流现代物流企业”的目标。

为了这个目标，原“12306”网也于4月10日分离出货运业务，新推出铁路货运网95306，进一步体现了铁路货运的专业性和针对性。

从2013年6月15日实行货运改革以来，中国铁路总公司进一步加大货运改革力度，全面推出货物快运业务，实行“敞开受理”、“一口价”、“门到门”等惠民措施，有效激活了货运市常目前，铁路货运已经在新格局下的运输市场中搏击了两年，正期待再次领跑运输业。铁路总公司把货运改革作为深化铁路改革的一项重要任务，货运改革拉开大幕。面对货运组织改革带来的重重压力与难题，铁路总公司转变经营理念，对货运组织进行了“颠覆式”的翻盘变革，进行了一次彻底的“改头换面”。在理念和服务上突破惯性思维和方法，在经营上打破多年来积淀形成的运营模式。

在中国铁路95306网大宗商品服务平台上，最早打造线上交易的沈阳铁路局也是全路成交量最多的一个，一个多月达到了503万吨，占到了全路的近一半。让人清晰看到昔日衙门里坐着的“铁老大”，不仅变成了殷勤待客的“店小二”，还做起了电商和“快递哥”。

到目前为止，铁路货运改革已经取得了一些进展，简化了货运手续、构建了以实货制为核心的运输组织模式、规范和透明了货运收费、拓展了白货运输市常铁路货运的改革正在进行，铁路运输将更好地融入这个不断变化的市场中去。（通讯员 王芳）