首先解编等任务不是机务段或者动车运用所自己能决定的，和车务部门的决策关系更大。8辆和16辆换长不同，接发车工作都有区别，闭塞方式、行车凭证等也可能要改变。如遇到紧急情况临时解编，需要车务部门提出并调度，机务部门执行，电务部门配合。

动车本来一般就是8辆编组的，所以16辆编组的拆成两列8辆编组也算是正常情况。不过没提前通知乘客，使得乘客被迫换乘，这也算是一次客运事故了。