铁路货运改革再迈大步

近日，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流现代物流企业”的目标。可以看出的是，中国铁路铁路总公司力求铁路货运改革，将长期以“黑货”为主的铁路货运市场作出结构上的改变，使“白货”的运输数比例逐渐上升。

铁路总司将原“12306”网也于4月10日分离出货运业务，新推出铁路货运网95306，进一步体现了铁路货运的专业性和针对性。从2013年6月15日实行货运改革以来，中国铁路总公司进一步加大货运改革力度，全面推出货物快运业务，实行“敞开受理”、“一口价”、“门到门”等惠民措施，有效激活了货运市常铁路货运在新格局下的运输市场中搏击了两年，正期待成为运输业的“老大”。

和以往铁路货运传统的“坐站”经营模式不同，铁路货物快运直营店把铁路货运触角深入社区、工业园区、集贸市场和物流集散地，可提供铁路货运电子商务服务，货物追踪，办理货运业务咨询、大宗及零散货物运输受理与交付，完成中国铁路货运95306网支持的矿石、粮食、饮食品等11个品类物资在线交易并提供配套物流服务。运营模式的改变，激活了铁路货物运输的途径；铁路货运广泛渗入到不同层次不同领域，为铁路货运赢得了广泛商机。

近年来，铁路客运在客运速度、购票途径、列车服务等各方面做出重大改革并取得良好的市场回应。这次铁路货运改革再次迈出坚实的步伐，可以看出铁路总公司是想要更快更好地融入这个不断变化的市场中去。铁路总公司在客运货运的不断深化改革，促进的是总公司的发展，方便的是集体和旅客，惠及的是千家万户。