在“新常态”下寻找出路

当前“新常态”一词的热度，正如六月天的温度，可谓热劲儿十足，国家经济发展步入“新常态”，企业发展的“新常态”.......

“新常态“的本质特征是结构调整，过去通过消耗煤炭等不可再生能源，以GDP论英雄的粗旷型发展模式，而调整到稳增长要近期与长期相结合，发展与改革相结合，不能为了几个点的经济增速而纠缠于老产业、老产品的新模式，铁路物流在面对国家经济结构调整的大环境下，如何适应“新常态“，进而形成巨大的增长动力呢？

首先要转变发展方式。加快向现代物流转型，才能适应市尝扩大市场，提高经营质量和效益，实现可持续发展；也才能更好地发挥在综合交通运输体系中的骨干作用，为降低社会物流成本、优化社会物流体系、服务经济社会发展做出新贡献。

其次要提高实效性，客户对运输的实效要求越来越高，杜绝“门难进”、“脸难看”、“话难听”、“事难办”的陋习，我们要坚持“简化受理，随到随办“尽快实施高效率的发运制度，提高市场竞争力。

最后要努力开拓物流市场，古语有云：“取法乎上，仅得其中；取法乎中，仅得其下。” 在发展铁路现代物流进程中，只有不断改进服务方式，努力在简化受理、装卸质量、信息查询、接取送达、市场开发等关键环节上，完善作业流程，实施流程再造，努力为客户提供优质的服务，才是“取法乎上“，才能不断提高铁路货运的市场竞争力。俗话说机会不等人。尤其当前的网络时代，行动迟缓，“取法乎中“就会被淘汰，所以我们等不得、熬不得，也等不来，等不起。要从尽快行动上实现从“坐商“到”行商“的转变，进而在物流行业分一杯羹。