昔日“铁老大” 今日也要积极融入市场

多年来，铁路在中国一直有“铁老大”之称，似乎铁路系统从来就不会犯错。错了也没有人理你，谁让你这么倒霉，碰上了呢？计划经济条件下的“铁老大”随着时间的推移，越来越不能适应市场的竞争了，因此在高铁，城际铁路出现以后，铁路的地位直线下降。为了改变这一状况，铁道部变成了铁路总公司，政企分开终于走出了第一步。一些货运企业发现，昔日的“铁老大”，如今也开始主动提到关于理赔的事情了。

以往铁路货运出现货物丢失的情况，铁路部门理赔起来不仅程序繁琐，而且理赔金额极为有限。往往理赔价只是总价的百分之三十，甚至更低。那些货主也不敢理直气壮的去理赔，生怕下次要不到铁路车皮了。但是中国铁路总公司成立后，铁路作为一个企业被推向市场，如果怠慢了货主，就可能失去一笔笔的业务。因此，近日，铁路总公司推出了互联网快速理赔业务。也就是货主如果是出现了货物的丢失情况，不再需要专门跑到铁路货运场站去进行理赔，只要直接在中国铁路95306网上提交相关的理赔资料就可以了。

中国铁路总公司的这一举措既是顺应市场的明智之举，也是面对竞争的无奈之举。当高速公司路一条一条延伸下去的时候，当航空货运办得如火如荼的时候，如果自己再固守成规，恐怕就要被市场淘汰掉了。而在网上推出的理赔服务中，涵盖了从申报到填写资料，从查看进度到理赔满意度评价等多个服务门类。昔日的“铁老大”，终于放下了自己高贵的身段，以一种更加积极的姿态，融入到了市场竞争当中，我们当然要为中国铁路总公司的勇气鼓掌喝彩。（秦思海）