铁路货改为物流行业发展带来新挑战

18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。铁路总公司党组书记、总经理盛光祖强调，全路要进一步解放思想、坚定信心，认真学习借鉴沈阳局经验，完善工作思路，采取有力措施，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，充分发挥铁路在综合交通体系的骨干作用，为促进我国经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。

创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。历史上的太多事实告诉人们，没有创新的国家会渐渐衰败，失去创新的民族会一步步走向灭亡。而在经济多元化高速发展的当今社会，想要在市场经济的大潮中稳居一席之地，上至国家民族下到企业个人，创新都是必不可少的“功课”。

不知从何时开始，网络成为了“shopping”界的主流市场，不管吃的穿的喝的用的，都能足不出户在网上下好单，就只等着快递员送货上门了。随着网络购物的兴起，快递行业势头飞涨，百花齐放，各有所长。但鲜为人知的是，铁路不仅仅是交通运输界的“铁老大”，更是物流界的“领头羊”，很多人都疑惑为何在当今的快递市场反而不见了这位“元老”的身影。没错，铁路运输拥有很多得天独厚的条件，运输量大、安全系数高、不受天气情况和地形条件的约束等等。在改革开放后很长一段时间，铁路运输当仁不让的为我国交通运输和经济发展做出巨大贡献。然而，随着市场经济的高速发展，物流业也存在越来越激烈的竞争，铁路运输在铁路固有体制的制约下，未能适应市场经济灵活多变的发展，渐渐淡出众人视线。

咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。交通界的“铁老大”，运输圈的“领头羊”，用钢铁精神走过一百多年的中国铁路可不是遇见困难就缩头的胆小鬼！不适应就改变自己去适应，铁路轰轰烈烈的货运改革就此拉开帷幕。改革三年以来，铁路一改以往作风深入市场展开调查，针对自身安全便捷、低成本、全天候等特点构建了有自己特色的货运体系。铁路物流再也不是存在于“传说”中的物流元老，现在安全方便物美价廉为大众所熟知；且与其他运输方式不同的是，铁路拥有国内最多的交通干线，且运输量最大，能实现运输的全过程管理，从存储、加工到最后运输环节，“流水线”式的物流服务形式，既省时又省力，益处良多。

虽然新兴起的铁路货运体系还存在很多问题和不足，但正所谓“罗马不是一天建成的”，相信铁路的钢铁之风会给中国物流行业带来一番别样的风景。（黄笑蕊）