哈尔滨5月24日消息据中国之声《央广新闻》报道，23日，我国最北高寒高铁线路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线开始联调联试，预计8月份正式通车，届时中国高铁将向北延伸281公里。（中国广播网）

哈齐客专是我国纬度最高的高寒高铁线路，同时也是“哈大齐工业走廊”的重要通道，是黑龙江省内第一条城际客运专线。

笔者从网上了解到，哈齐客专工程于2009年11月30日正式开工建设，投资概算总额323.9亿元，新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，设计速度250公里／小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南8个车站。哈齐客专与哈大高铁直接相通，有望成为连接黑龙江省内与省外大中城市的快速通道和主要干道，为“中蒙俄经济走廊”通道建设等提供铁路交通支撑。据哈尔滨铁路局工作人员介绍，本次联调联试范围为哈尔滨北站至齐齐哈尔南站，主要是综合检测列车和相关线路设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合调试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能以及路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，使各系统功能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。

笔者认为，哈齐城际铁路修建有利于促进哈尔滨加快建设国家中心城市和国际化大都市，增强哈齐两市的“同城效应”，实现区域内城市经济联动，串联起哈大齐工业走廊，也有利于齐齐哈尔省域副中心城市实现跨越式发展，增强城市综合实力，提升城市功能，带动周边城市共同发展。