高铁建设需要理性并遵循科学

四川广安市邻水县18日发布“民众聚集要求高铁过境”事件通报：少数群众聚集，部分人员持械并冲击民警，造成30余名干部、民警和38名围观群众受伤，60多名闹事者被强制带离。

据了解，冲突事件的具体原因是群众对当地政府选择高铁建设线路走向的不满。自从高铁建设和发展的不断深入，各地“争高铁”的事件频出，这本来是一件积极向上、利国利民的好事，为何会引发出一系列争斗与不和谐呢？

首先，最简单直接的原因是高铁本身的魅力和其所带来的利益，中国的高铁正在快速发展中，它已不是处在实验阶段的新生事物，各地由于拥有高铁经过的特殊条件而得到了不同程度的发展，由于高铁的存在，城市与城市之间的距离被缩短，促进了城市商业发展，增加了客流和城市间的交往，带来了大量的就业机会，对靠旅游业发展的城市带来了利好，同时高铁的开通显著改变了人们的生活方式，对地方形象的提升都有一定的影响。而当地民众当然会站出来为了本地的发展去争取机会。

其次，高铁的建设未必公开透明，以至于得出让人不信服不满意的方案。一个地方的建设在笔者看来并不完全取决于执政方的一句话，在很大程度上还是应该多听听老百姓的意见，在符合科学依据，结合实际情况，顾全大局的基础上去找出铁路建设的最佳方案来。从这个角度上来看，我国在高铁这种新型产业的建设上，还是缺少相关的法律法规以及相应的规章制度。

结合以上两点，可以看出地方高铁的建设并不是一件简单容易的事，它需要官民双方的理解与合作，作为老百姓，为了地方的繁荣与发展，应该鼓励积极参与地方的发展与建设，但应该理性的提出建议和诉求，不应采取暴力方式。而高铁建设方也应权衡大局，从科学且全面的角度思考做出正确的决定。目标都是为了发展，可方法方式必须用对。（陆玉荣）