从计划经济转向市场经济，我们不得不承认，铁路货运所获得的飞跃式的发展对于我们来说是非常重要的。因为只有从这样的一个层面上来看的话，才能够更好地提升铁路自身飞跃式发展的关键性的所在。

“力争用3年时间将铁路发展成为世界一流的现代化物流企业”，这儿铁路发展的一个宏观性的目标，那么既然是3年时间的目标，铁路货运有怎样的发展动向呢？发展现代物流不是权宜之计，对铁路而言是场革命。发展铁路货运是降低社会总物流成本，更好地发挥铁路在综合交通运输体系当中的骨干作用的可观性的需求。同时它也是更好地做到铁路与公路的有机的衔接，同时也是深化铁路改革，实现铁路运输创新发展的必由之路。同时也是铁路拓展市场、做大最强铁路运输企业的一个根本性的所在。所以说这样的一个铁路货运的发展是最为关键性的，同时也是更好地与市场衔接的一个关键性的所在。

因此对于我们来说，铁路货运的彻底性的改变，不仅仅是获得一个自身的发展，更为重要的是它也将更好地做到与其他交通运输体系的一个深度性的衔接，而对于我们来说，铁路通过自身的一个衔接性效果的综合性的体验，也将与其他的铁路形成一个有机的结合，这些对于铁路的发展来说也是一个历史性的时刻。

所以说，在这样的3年时间当中，铁路要走的路还非常长，未来的道路也会更加的具有挑战性，但是我们也有理由相信，铁路班子的铁老大的硬性指标与自身的积极向上的改革决定，也会走出一条属于自己的铁路货运之路。（张芸）