从5月20日起，铁总又将迎来一次调图。有的人就会非常的奇怪，不是3月份刚刚进行了一次调图了吗？为什么这一次又将调图呢？

笔者获悉，此次调图之后省内动车组增加到20.5对，重点增加了青岛烟台威海运力；增开了烟台到上海，济南到全张家界的跨局列车。

这样的一次调图，是从全局的角度出发，在已有的铁路网线基础上进行最佳优化组合；将增开的线路，运营效益好的线路，运营效益差的线路进行一个全方面的调整，这样的一个调整的优势也将为我们带来最佳的效益性的提升，同时对于旅客的出行效益来说，也将为我们的出行提供了更多的效益。

因此对于我们来说，每一次的调图不是因为调图而调图，而是根据现阶段的铁路运营的实际情况来加以考虑，从这样的一个层面来看的话，才能够更好地优化其出行效益，在运营成本上有所下降，从整体性的货运、客运职能上有效打造最佳的一个运输效益的提升。

记住每一次调图的原因，记住每一次前进的方向，因为这些对于整个铁路运营效果提升来看，都是至关重要的。