记者从中国铁路总公司获悉，为满足旅客需求，铁路进一步优化互联网和手机购票服务办法，自5月6日起，将通过互联网和手机购票的时间由原来的开车前2小时以上，扩展至列车开车前30分钟以上。（5月6日《人民铁道报》）

很明显，此则消息显示出在当下社会节奏不断加快的情形下，铁路为最大限度的方便和满足人们对于便捷乘坐火车出行的要求，相应对购票时间进行调整。

要说在以往，开车前2小时之购票规定应该也基本满足了旅客的乘车需求。毕竟对于乘坐火车出行，人们为此而做的相关准备工作一般也远在2小时之上，临到开车前2小时出现变故的可能性也不大。但随着社会的不断发展，商务往来的愈加频繁，人员流动的不断加速，乘坐火车已经不再是一件需要刻意提前着手准备的事情。特别是随着区域间经济联系的不断加强，不同地区之间人员的交往越来越日常化，频繁出差已成为一些公司职员的家常便饭。在这样的情形下，乘坐火车就跟旅行一样，迈入了说走就走的节奏。

与此对应的是，近几年来我国铁路建设突飞猛进。尤其是伴随着高铁动车在短时间内开到了祖国的大江南北长城内外，国人以往的生活出行习惯已有了很大的改变。例如以往不敢想象的双城生活现在已变成了现实，这就在客观上有要求铁路要提供近似于公交化的运营模式，才能保证这些人群的正常工作和生活。

而现实中，铁路部门也的确正在朝这个方向努力。近一段时间，国家不时批准规划的经济带、城市群，都少不了建设随之配套的城际铁路项目。城际铁路的一个显著特点就是开行列车密度高，时间间隔短，以满足人们随时乘坐的需求。这样的运营模式也势必要求铁路部门需相应调整开车前2小时购票旧规定。

除此之外，作为配套措施，铁路将在开车前2小时以内网购车票的票款支付时间定为10分钟以内的规定，也将解决之前不少火车站出现大量已网购而不去取火车票，造成票额资源闲置浪费的不良局面。同时也保证2小时之内有充分的票源可供出行旅客挑选。

购票时间从开车前的2小时以上到现在的30分钟以上，与前不久火车票预售时间从20天到60天一样，都是新时期铁路部门着眼于市场的发展变化，而推出方便人们出行的新举措，这也体现出时下的铁路总公司在市场化发展道路上愈加亲民化。（李永钢）