据中华铁道网报道，昆明铁路局对昆玉河铁路进行调整，首次开行昆明至中越边境河口的1对夕发朝至旅客列车，旅客出行更加便捷。铁路部分如此“任性”，莫过于有底气。

强化了人才实务技能，激发部门工作活力。近几年体路部门继续深化铁路员工培训体系建设，开展专项业务培训，以岗位定向培养为手段，以岗位竞赛、技能比武等方式，引导员工“学业务、练技能、比贡献、争一流”；健全新员工培养机制，优化人力资源配置，扩大成长档案的覆盖面，强化责任与使命，提升员工核心价值。优化员工成长积分管理模式，完善考核激励机制，对干好本职、服务全局、甘于奉献的优秀员工进行奖励，形成内部竞争机制，提升员工自主管理水平，激发活力，形成合力，持续提升部门战斗力。

加强了班组建设，强化了领导职能。各铁路局逐步构建“组织科学、管理规范、运作高效、服务优质”的目标管理体系，提升班组管理水平。强化领导职能，加大干部的培养、监督、考核力度，不断激发员工干事创业的激情与动力，提升干部队伍质量，切实发挥领导干部服务战略、执行政策、落实决策的重要作用。

不断丰富文化管理手段，继续加大人文关怀力度。各铁路部分在丰富铁路员工业余文化生活下真功，为员工提供各式各样的业务文化生活，积极采纳员工合理化建议，走进员工内心，知晓员工思想动态，了解员工内心诉求，健全员工“八小时外”管理制度，解决员工合理化需求，进而为铁路持续健康发展保驾护航。

铁路如此任性，其硬件设施功不可没，然而加强人才管理这一“软件”的管理、培训才是实现铁路可持续发展的关键个根本。（文/李迪）