在5月1日正式实施的乘车规定中,视力残障旅客可携带导盲犬进站乘火车也将在该实施条例中体现出来。乘客进站、乘车时,须主动出示四证。全程超12小时还需具备照看导盲犬能力的成年人同行。
残疾人乘车,尤其是对于有视力障碍的旅客乘车来说这是非常困难的一件事,但是新的条文的实施也将可这些视力障碍者带来便利。但是这些便利的实施是需要考量和把握的,携带导盲犬进站、乘车的残障旅客更应该配合好铁路工作人员的检查,这直接关系到其他人的个人安全问题。为了营造一个良好的乘车环境,需要携带导盲犬乘车的乘客,可在车站售票窗口购票时,说明携带导盲犬乘车的需求,以便铁路部门安排较为合适的席位。然而这些举措虽然看上去微不足道,但是他是铁路进步的一大步。
或许对于携带导盲犬乘车人们众说纷纭,支持和反对的更是比比皆是,其实就笔者个人而言携带导盲犬并不是件坏事,他恰恰给那些残疾人提供了帮助,谁说有视力障碍的人乘不了车,或许放在以前不行,但是现在该政策的推行,也让那些残疾人享受到了这点;对于大家担忧的要是导盲犬真的上了车,伤了旅客这责任谁来负?因而导盲犬上车前必须经过严格的检查,进入车站、列车前,请为导盲犬系上牵引链,佩戴导盲鞍。在车站及乘车期间,不能让其占用席位或任意跑动。在发生危及旅客人身安全和铁路运营秩序的特殊情况下,携带导盲犬的旅客与其他旅客一样,需共同遵守铁路和公安部门的有关规定,接受铁路工作人员的组织和引导。
世界上没有任何一件事至颁布下了就是完美的,都是需要时间和实践的验证的,携带导盲犬乘车也是如此,在不伤害他人和自身的情况下安全乘车这不仅仅是铁路部门应该想的,而是需要没以为民众积极参与和思考的,对于携导盲犬乘车其前景还需时间验证和考究的。
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