据人民网4月19日电，横跨中俄边境阿穆尔河的第一座大桥，俄方于4月18日发布信息称：俄总理梅德韦杰夫委任交通部长马克西姆·索科洛夫于2015年5月5日前采取措施建设俄方负责的铁路桥梁。

中国的东北地区及内蒙古呼伦贝尔的满洲里地区一直以来都是俄罗斯在东北亚出境运输的重要枢纽。中国陆路第一大口岸满洲里地区，在亚欧铁路的基础上承担了中俄进出口贸易的大部分铁路运输任务。此次中俄双方共同出资建设的跨境铁路大桥将极大的提高中俄货物贸易的周转能力，提高中俄边贸的出口量及地区的贸易竞争力。新的跨境跨江大桥主桥段全长2215米，中国境内段为1900米，我国将投资26亿多元人民币承担大桥主体建设任务。

中俄同江铁路界河桥是中国和俄国界河-黑龙江上的第一座铁路大桥，其年过货能力为2100万吨，即创造了中俄界河跨江铁路桥的建设首举，也大大的优化了我国东北地区已有建成的铁路运输网络和国际铁路格局。中俄同江铁路界河桥将俄罗斯的西伯利亚铁路与中国的东北铁路网网连接在一起，形成了一个全新的国际跨境铁路联运通道。中铁总不断实践和深化“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，中俄同江铁路界河桥的建设体现了新时期铁路建设的目标追求和促进国家经济发展的使命，也彰显了铁路人在实现中国强国梦的自信。