80后的“封疆大吏”—富经田

富经田，1983年生人，先后担任线路工，线路班长，高铁工长等职，现任哈尔滨工务段哈西高铁车间双北工区工长。双北工区位于京哈高速沿线，双城北站综合区内，工区管辖扶余北站出站信号机（1144km561m）至哈西站间（1235km625m）的哈局管内全部无砟线路区段，并且还涵盖了双城北站到发线和站专线等所有线路。

论年龄上看，他可能不是最年轻的工长，但是说他作为高铁线路的“封疆大吏”绝不为过，因为作为高寒地区的高铁，京哈高速绝对是世界上第一条，尤其是对于无砟线路的检查养护维修对于全局来说都是一个全新的课题，他年纪轻轻就能镇守着哈局高铁“南大门”，说明了他超强的个人能力和协调能力。

从高铁的前期介入开始，他就进入高铁施工现场进行施工监控工作，在监控施工过程中，他认真细致，发现了诸多施工过程中的细节违规问题，得到了领导和同志们的一致好评和赞许；在高铁联调联试阶段，他创造了连续奋战100多天从未离开作业现场的记录；甚至在2012年12月京哈高铁开通后的一年内回家不到十次…...

他有年迈的父母，他至今未婚，他全身心都投入到了高铁建设和维修作业中，他每日忙碌奔波，他笑容满面，他为高铁的运行稳定奉献着自己的青春。

“长江破浪会有时，直挂云帆济沧海”，在他的带领下，双北工区的这一叶孤舟，在铁路建设的大海中劈风斩浪，奋进直航。由于他的辛勤工作，他先后获得了2011年度的优秀职工、2012和2014年度的优秀共产党员、2011和2013年度先进个人等荣誉，每一项荣誉光环的背后是付出，是汗水凝结的丰碑。