铁路依旧是颗强劲动力心

记者日前从中国农业银行获悉，近年来，农行不断加大对铁路尤其是中西部铁路项目的支持力度。据统计，2014年，农行为铁路提供各类信用总额超过800亿元，同比增加32%。截至2014年末，累计为铁路提供用信余额超过3000亿元，其中贷款余额超过2000亿元，贷款总量持续增长，增量、增幅均居同业前列。（经济参考网4月7日）

铁路一直以来都联系着发展，从刚踏足神州大地的蒸汽车开始，到现在的和谐号，不论是普通铁路还是高铁，铁路的发展一直贯穿在经济和社会的发展中，我们既能在社会的发展中看到铁路的发展，也能看到从铁路的发展带动社会以及经济的发展。

强劲的运输动力。从计划经济到改革开放到今天，不论何时，铁路一直是运输中的强劲动力，为我国的运输作出了巨大的贡献。经济的发展带动铁路的发展，随着我国经济的不断发展和提升，运输能力的要求也在不断的提高，铁路随着经济建设的大风潮，快速发展，得到充分的施展和建设；同时，铁路发展也为经济发展和社会进步提供强劲动力，铁路运输作为性价比最高的运输方式，为经济建设和发展贡献出强大的动力，是发展的发动机之一，不仅加速了人员之间的流动，也让区域之间的货物流通得到便捷的实现。所以，铁路在发展中发展，也为发展提供动力。

强劲的方向动力。“要致富先修路”这句标语出现在很多地方，现在的修路不仅只是单纯的修建马路这么简单，修建铁路也是发展中的重要一项。发展向中西部地区偏移之后，国家对中西部地区的铁路修建也是加大了投入，为中西部地区发展提供致富之路。纵观全国，在京津冀、长三角、珠三角等发展较为迅速的地区，交通发展都是非常发达的，铁路的建设密度相对其他地区有很大的优势，所以，铁路建设是经济发展的必要条件，是经济发展的基础之一。通过加强对中西部地区的铁路建设，为经济建设指明方向，带动中西部地区的发展，铁路先行一步，为地区发展提供强劲动力。

铁路建设联系着发展，同时铁路建设也推动发展，铁路依旧是颗强劲动力心。（文/吉三）