截止3月15日零时，为期40天的铁路春运完美收官。春运期间，铁路累计发送旅客2.95亿人次，同比增长10.4%，其中，高铁累计发送旅客1.22亿人次，占到总客流量的41.4%，同比增长40.6%。

春运对于在外地上班远离家乡远离父母的人来说，承载着的是浓浓的挥不去的乡愁，是那份回家的渴望。在这全国性的大迁徙中，一张薄薄的火车票，连接着的却是家的距离。而在拥有近14亿人口的中国，春运，带给铁路职工的，却是一场没有硝烟的战争。或许，作为一名铁路职工，我们难以忘记去年甚至前年的人头攒动，忘不了每天高强度的工作、熬夜、检查、抢修，所有的这些，今年再次上演，但是我们依旧谨记的是我们的岗位职责。

春运之于我们的印象，就是手里的捣搞与那油迹斑斑的防护服，是完善的线路设备与呼啸而过的火车上那一张张期盼的笑脸。也许此刻，搜索铁路、春运的新闻，负面报道仍旧如潮水一般涌来：回不了家、一票难求、黄牛倒票等等，但是，铁路人一如既往地选择了坚守。纵然铁路还有很多不尽人意的地方，但是没有一蹴而就的事情，铁路也需要时间去改变，去沉淀。

春运年年被“吐槽”，今年依旧抱怨多。但是相信，铁路部门上上下下职工的努力也会逐步得到社会的认可，相信不久的将来，春运之于铁路人的印象，不再是旅客的冷漠抱怨与自己默默地付出，而是大家相互的理解与支持，创造出安全温馨方便的春运。