据3月27日铁路播报，哈尔滨铁路局对春耕物资实行“优先计划、优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运”的“五优先”运输政策，全力保证春耕物资及时到位；同时，在满洲里、绥芬河、卧里屯等站开辟抢运春耕物资绿色通道，为化肥运输亮一路绿灯。

3月，春暖花开，万物复苏，大地一片春意盎然，此时正是春耕的最好时机，全国各地农民正忙于春耕，然而化肥等春耕物资是春耕必不可少的。为了确保全国各地春耕的顺利推进，全路各个铁路局开足马力，施展“十八般武艺”，为农耕抢运春耕物资。

如北京铁路局对管内化肥等农用物资采取优先安排装车、优先组织挂运等措施，开辟春耕物资的绿色通道，进入3月份，北京局装运物资53.1万吨；南昌铁路局在入春以来，通过上门走访化肥厂、农资公司等单位，加强日常与客户沟通联系，为客户制定运输方案，积极组织运输等为春耕物资运输“提速”；呼和浩特铁路局通过实现铁路快运化肥实现三方共赢，据统计，内蒙古化肥社会需求总量约为185吨，年均发运量约为150万吨，截止3月19日，呼和浩特局今年累计发运化肥103.02万吨；广铁集团各货运站干部职工取消休假，争分夺秒抢运春耕农用物资和电煤，截集团止3月22日，广铁集团为广东和湖南两省抢运春耕农用物资200余万吨，抢运电煤200余万吨。

以上事实证明，农业生产用的春耕物资大部分通过铁路发运，铁路局采取优先运输、开辟绿色通道、干部职工取消休假等措施抢运春耕物资，全力保证了春耕物资及时到位，助力春耕顺利开展。