据合肥日报3月26日报道，今年清明假期4月4日至4月6日，不少准备在春季出行或回乡祭祖的市民，都已开始准备购票。目前合肥前往长沙、广州和哈尔滨等城市的高铁票开始紧俏，假期几乎一票难求。

节假日是群众出行的高峰，更何况是在中国传统祭祖的清明节，加之春季阳光明媚，百花盛开，是赏花游玩的大好时节，一些线路的高铁票走俏应当是意料之中的事，但看似因节日突然走俏的高铁票，实际上也是一种必然。

中国高铁风风雨雨走过了近十年，从引进技术到自主研发，从学习制造到自主创造，从“一贫二白”到“独一无二”，1.6万公里的高铁运营里程居世界第一，打造了中国高铁品牌，走出了国门，迈向了世界。感慨于中国高铁的快速发展，美国总统奥巴马曾在国情咨文中急切地表示：“我们没有理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。”此话虽有几分鄙视之意，但却足以让国人感到万分自豪。李克强总理在出国访问时极力推销中国高铁，并称“推销中国高铁我特别有底气。”总理的底气来源于我国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富。因为装备制造业中,高铁发展状况可以代表一个国家装备制造的最高水平，凭借中国高铁的发展成绩，总理的底气当然十足。

但“金杯银杯不如老百姓的口碑”，高铁的发展是顺应时代的要求，是一个国家、社会发展的需要，最重要的是能够服务好社会、百姓，引领国家经济。老百姓不会过多地考虑高铁发展的先进技术和光辉成绩，更多的是注重乘车是否方便、快捷、安全和舒适。据铁路部门有关数据显示，今年春运40天，全国铁路发送旅客2.95亿人，其中动车发送旅客约占41%，这充分证明了老百姓对高铁动车的青睐和喜爱，也足以说明了高铁动车的方便、舒适、安全逐渐让广大群众所接受，得到认同。

高铁动车公交化运营模式，朝发夕至班列、夕发朝至班列、周末班列、旅游专列，越来越灵活的开行方式极大地满足了百姓乘车需要，符合了群众出行的要求，随着高铁网的不断完善和进一步发展，高铁动车必将成为群众出行的首选。所以说，高铁票走俏，看似因节日来得突然，实是一种必然。（刘衍正）