3月6日，黄鸣一行6名盲人、4只导盲犬、1名志愿者、1名家属，准备前往南京的导盲犬训练基地上火车时，遇到了麻烦。铁路工作人员称，根据中国铁路总公司发布的规定，导盲犬不能登车。（3月12日《新闻晨报》）

消息一出，众多网友各抒己见，褒贬不一。不少网友觉得导盲犬就是盲人的眼睛，让导盲犬上车是应该的，铁路应该更人性化一点，多一点理解和同情才对，那么网友们的这种说法到底对不对呢？笔者认为这些观点还是太片面了。

众所周知，导盲犬是一种经过特殊训练的工作犬，可帮助盲人去学校、洗衣店、街心花园等。他们习惯于颈圈，导盲牵引带和其它配件的约束，懂得很多口令，可以带领盲人安全地走路，会适时地帮助盲人乘车，传递物品，对路人的干扰不予理睬，同时也不会对他人产生攻击。（百度百科）

事实上，导盲犬作为盲人的管家，已经被大多数人接受及喜欢，很多人更是在看了电影《导盲犬小Q》后，更是对导盲犬佩服有加，导盲犬的一生，注定是有着不平凡的使命。除了没出生多久就得接受严格而残酷的训练以外，还得收起狗狗一切自由的天性，时时刻刻准备为他们的盲主人服务。所以，在很多国家，是允许导盲犬乘坐公交车等交通工具的，这当中，除了方便那些盲人以外，也是对这些为人类做出贡献的狗狗们表达嘉奖。

可是在国内，尽管我国对导盲犬的需求很大，导盲犬培训基地却十分稀少。每年能够提供的导盲犬只有区区几条。导盲犬基地的稀少，也代表了我国对于导盲犬认证的欠缺，尽管国家颁布了《中华人民共和国残疾人保障法》，法律中规定，盲人可携带导盲犬上火车，可由于我国国内的导盲犬没有完善的手续，因此很多工作人员在执行规定的时候，会将导盲犬误认为一般的宠物狗，从而拒绝导盲犬出入。

而中国铁路总公司规定，要求导盲犬不能登车，笔者认为，这可能也是由于火车本身的特殊性。相信不少坐长途火车的朋友们都有感触，在火车上不仅到目的地的时间长，车上本身也拥挤，长时间呆在车上，人难免会感到不舒服，更何况是动物，尽管导盲犬经过专业训练，可也难免出现焦虑烦闷的情况，产生大声吼叫等不适宜的表现，影响别的旅客乘车。

说到这，或许很多旅客们又会觉得说，就算是这样，难道就不能给盲人们创造一个方便的环境，其实，现在铁路部门有专门办理托运的业务，遇上导盲犬不能上火车的情况，完全可以将狗狗带去火车站的货运托运站，让他们负责将狗狗安全送到目的地，而同时，火车上的乘务员也会对那些需要特殊照顾的乘客们进行跟踪，为他们安排更舒服方便点的位置，并帮忙请求坐在盲人们旁边的旅客们对其进行照顾。直到这些特殊的旅客们下车。

但不管怎么说，盲人需要大家的关爱，希望国家能早日采取措施完善导盲犬的手续认证问题，也希望铁路部门能多一些创意，创造人与动物共存的乘车环境。