额哈铁路全面复工 有效提升内蒙古经济效益

笔者了解到，内蒙古额济纳到新疆哈密铁路全面复工，预计将在年底开通运营。该条铁路修建好之后，将对内蒙古整体性的经济提高将有着非常好的促进作用。临策、包兰、京包铁路向东可以抵达天津港，向西的话则是可以达到兰新铁路，经过阿拉山之后还可以到达中亚乃至欧洲，成为一条亚欧运输的“新丝路”。

从国内到国外的地理优势来看的话，内蒙古处于一个中界地带，能够连接欧洲与中亚，这样的话，就能够将内蒙古的东西通过该条火车路线运往欧洲或者是中亚，这是一条对外的线路；而从国内来看的话，与天津港相抵不远，而天津港作为一个吞吐量比较大的货运站，它也将给我们带来更多的优势，内蒙古是资源大省， 也可以通过该条线路将资源运往国内各地，这是对内的一条线路。而对于内蒙古本身来说，靠近京包铁路与包兰等，这样的一个地理优势的话，也将给我们带来最佳的一个发展性的优势，所以说这样的一条铁路所具备的发展性的优势也是非常强大的。

当然从另外一个方面来看的话，额哈铁路从目前的开工情况来看的话，所有的建设性性的标准都会根据铁路修建的一级标准来运行，采用这样的标准的话，也能够真正确保其后期铁路运行的效益，毕竟这是一条通达内而通达外的一条高质量的火车线路，而对于内蒙古的整体性的经济发展也有着非常重要的促进性的作用，而这一点对于我们来说也是非常重要的。

由于内蒙古的地理位置比较的偏，而且在修建铁路的难道性程度来看的话，也是比较大的，只有从全局性的考虑优势的话，才能够从各个角度，各个层面来修建好这样的一条铁路，这一点也是非常重要的。

这条铁路于2014年6月30日修建，在2015年9月15日全面完成任务，在12月26日开通运营。所以说从修建的时间以及修建的效率来看的话，在时间的控制点上做得也是相当紧凑的。