近期，国内赏花线路人气爆棚，婺源赏油菜花、武汉赏樱、洛阳赏牡丹、西藏林芝赏桃花以及京广沪周边的短途游等线路售卖十分火爆。随着高铁线路的不断丰富，高铁赏花团代替了昂贵的双飞团，也拉低了出行成本。相比飞机团，价格可以节省20%-35%左右。（3月24日 北京青年报）

    今年的清明小长假旅游市场，“高铁赏花团”、“高铁精品线路游”等关键词频频见诸报端。托高铁的福，“踏青赏花”路线火爆的城市远不止北京一处：武广高铁、厦深高铁加之去年底新开通的贵广高铁、南广高铁带动了湖南、湖北、福建、江西、广西、贵州、广东等多个省份踏青出游高峰；进入开通倒计时的“全国最美生态高铁”合福高铁也早早打出了8条“乘高铁 游黄山”线路以待八方游客。高速运行、乘坐舒适的高铁游显然正在成为人们出游方式的主流。

    随着高铁线路的逐年丰富，旅客的选择也越来越多。高速铁路这条引线将散落在全国各地的旅游景点连接在了一起，传统意义上那些“到不了的远方”，现在也能快速抵达。在占领清明、五一等小长假市场上，高铁游无疑具备其他出行方式不可比拟的优势。因为小假期时间短，热门的长途线路往往机票价格会随之飙升，而高铁游凭借其不俗的乘坐体验与速度优势在相当程度上能够替代部门昂贵的双飞团——出行成本的大幅减少对广大旅客来说有着不可抵挡的诱惑力。

    在旅游市场，3、4月仍是淡季，但高铁游的兴起扭转了局面。高铁带来的便捷出行，极大的拓展了人们春季出门踏青的“半径”，丰富了旅客出行线路，又降低了出行成本，极大的提升了小长假出游的性价比。随着4月10日起高铁动卧淡季优惠价的执行，票价较高铁二等座更低，或将吸引更多旅客选择高铁出游。

    “高铁游热”不只是一种现象，它折射出的人们生活理念和出行方式的变化。我们能看到的是，高速铁路正在快速驶进普通老百姓的心里，成为人们日常出行不可或缺的重要选项。随着高铁建设步伐的进一步加快，高速铁路网的逐步形成，相信人们的出行将更加“任性”与从容。