举世瞩目的全国“两会”已经结束,此次两会期间，李克强总理从“2015年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上”，到“以用好铁路发展基金为抓手，深化铁路投融资改革”，再到“推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设”，“推动铁路等中国装备走向世界”，都无不传递出国家对铁路寄予的期盼和厚望。

越来越多的人，出行方式选择了铁路，这是对铁路的一种肯定，说明乘坐火车成为百姓出行的交通方式在人们心中的地位越来越高。进入21世纪，高速化、信息化、自动化是中国铁路未来发展的目标。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。快速客运网连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。《政府工作报告》中提出2015年继续加大铁路投资建设，加快铁路改革等各项提案，也都无不表明了代表广大民众对铁路的密切关注。在当前经济面临下行压力形势下，铁路投资是拉动地方经济较快发展的有力保证，而铁路建设对加快工业化和城镇化进程，平衡区域发展，推动新型城镇化和社会和谐稳定很重要。无论铁路怎么改革，无论铁路怎么发展，人民铁路为人民的思想不能变，人民群众满意的服务方向不能变。

铁路的发展建设牵动着人民大众，尽管如此，铁路要走得稳健，给国家、地区发展和人民大众带来更多的红利还需多方努力，任重而道远。