从2月4日开始，至3月15日即将结束，2015年铁路部门一年当中最为繁忙的春运即将落下帷幕，旅客对铁路的春运工作深有触动，他们看到了铁路这两年不一般的变化。

纵观春运历史，每年的春运人数都在不断增加，作为国家运输的大动脉，作为春运时旅客选择的主流交通方式，铁路在这繁忙的四十天中完成了近3亿的旅客发送量，同比增长了10%，日均发送量就有700多万人。对于200多万铁路职工来说，压力可想而知。

为了方便旅客购票，今年铁路部门延长了车票的预售期，这60天的时间让许多旅客有了更加充分的准备时间，也让铁路部门对于可能产生的客流变化做出更加科学、合理的调整；与此同时，铁路部门新的车票退改签措施和更为严格的实名购票方式也减少了人为大量囤票的现象，铁路部门联合公安机关对于黄牛党的严厉打击也保障了旅客购票的安全，让今年的车票好买了许多。

在这全国性的大迁徙，一张小小的火车票，牵动着血浓于水的亲情，牵动着两地相思的渴盼，印证着中国人重视亲情的传统观念。在这场3亿人的大搬运中，我们能够看到和感受到铁路人的努力。

200万的铁路员工，以全员皆是客运服务人员计，平均每名铁路员工就要服务150人次，而事实上铁路内部的客运、货运、后勤等部门分工细致，直接服务人员远不及200万，他们所付出的巨大艰辛更是可想而知的。但是广大铁路员工早已把“温馨出行、方便出行、安全出行”的理念深植心中，把服务旅客当作使命，殚精竭虑，无怨无悔，为了广大旅客回家团圆的愿望，有多少铁路人没有了休息日，放弃了与家人团圆的机会，客流量虽大，但站场井然有序，乘客的文明程度也在不断提升，人与人之间的理解和关爱更加突显出现代和谐社会的强音。

今年的春运，铁路职工继续遵行着“温馨出行、方便出行、安全出行”的理念，全心全意的为旅客服务，更加宽敞的候车厅、更多可亲的志愿服务者、还有覆盖更广的免费WIFI，让今年回家的旅客感到温馨了许多。

　今年的春运虽然结束了，但是铁路运输服务永远在路上，勤劳坚忍的铁路人也将一如继往地寻求更为科学的服务方式，让人们的旅途变得更加温馨、舒适。