2015年春运渐行渐远,铁路部门的努力值得点赞
2015年春运于3月15日落下帷幕。40天来,全国铁路累计发送旅客2.95亿人次,同比增幅10.4%,创历年旅客发送总量新高。(中国网) 带着浓郁的中国特色春运,是一年一度“人口大徙”。 每年这一时刻,凭借着其安全、经济、便捷、覆盖面广等优势,坐火车依然是大家回家之路的首选。尤其是近年来,铁路迈入高速发展时期,新建、新开多条铁路线,高速铁路与普速铁路干线延伸、支线密布,“四纵四横”铁路网越趋完善,更是让对铁路情有独钟。进入春运后,全国各大车站迎来了数以亿计的旅客。
今年的“铁老大”,从11月开始就开始运筹帷幄的做春运各项准备,以更加从容的姿态,以更加完善的服务,迎来送往八方客流。让我们通过几点来概括羊年春运!
一、运力充足,春节前,铁路部门集中开行了沪昆高铁沪怀段、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁,1.6万公里四纵四横的高铁网与9.8万公里八纵八横的普速路网交织并行,为了应对春运这场“硬仗”,铁路部门拿出了史上最强的运能运力,挖掘运输潜力节前、节后分别增开临时客车476对、515对,高铁动卧与红眼高铁新鲜“出炉”,旅客可以选择多种回家路线,尤其是里程达到1.6万公里高铁,俨然成为旅客回家的首选。
二、信息通达,随着网络科技的发展,智能手机的普及,铁路人顺势推出的网络售票和手机购票客户端已深入人心,自去年12月7日开售春运火车票以来,短短两周内全国铁路售出火车票超过1.15亿张,其中网络购票约占6成。很大程度上减少了现场排队彻夜等待的痛苦。
三、组织得力,为了方便旅客行程的调整,铁路部门通过把火车预售期从20天提前到60天,很多人已提前订好过年回家的车票,通过提前60天售票和均匀科学地放票,打破了以往春运人头攒动的僵局,对学生票发售采取了提前预售和部分预留相结合的方式,以求最大限度保证学生群体购票需求,实现了从扎堆到分散的“错峰春运”,尽然有序,波澜不惊。四、服务到位。通过“超强购票日历”、“春运出行典”、“列车正晚点、余票信息”等新媒体,旅客能够及时、准确地掌握春运息资讯信,给广大旅客带来了很大的方便。客服热线12306让“老、弱、病、残、孕”等重点旅客以及有特殊困难的旅客享受优先进站、候车、上车、出站服务。“雷锋服务站”和青年志愿者组成的强大服务网络,给广大旅客提供了必不可少的帮助,“零距离”快捷中转换乘服务,则是以旅客需求为中心的体现。五、坚守岗位、全国200多万的铁路职工为了万家的团聚,为了让旅客走得了、走得好,默默无闻的坚守在自己的岗位上,任劳任怨、超负荷的工作,承受着节假日里无法与家人团聚的分别之苦,他们就像蜡烛一样,在黑暗中燃烧自己,却一直照亮千千万万人们的路。这些年来,铁路部门为了让旅客安全、方便、温馨乘车,可谓是下足了功夫,使尽了浑身解数,他们的努力和变化,我们有目共睹,他们用实际行动践行了“人民铁路为人民”宗旨,铁路部门的努力值得我们点赞。(尹晖)
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