2015年春运圆满落下帷幕。广铁集团发布信息，40天共安全发送旅客4230万人，同比增加587万人，增幅16.1%，创历史新高，其中，高铁发送旅客2265万人，首超总运量五成，成为春运主力。（来源红网）

羊年春运的喧嚣已经渐行渐远，伴随着各种数据的盘点，在这次春运大潮期间，不难发现今年春运在运输压力徒增的同时，海陆空交通大格局也为人们出行提供了多重选择。值得一提的是中国高铁，不仅在国际舞台上粉墨登场，更在今年春运大潮中大放异彩，一路乘风破浪，成为羊年春运的弄潮儿，用高铁发送量首度超过总运量五成的精彩战绩唱响了羊年春运的“好声音”。

众所周知，中国幅员广阔,人员密集,为适应现代化工业和经济发展,必须打破原有交通格局的瓶颈，为此，中国高铁应运而生。高铁凭借着其高速、安全、优质、平稳的运行质量点亮了中国铁路运输的新起点，经受住了种种质疑和考验。今年，已经是高铁参与铁路春运的第6个年头，数据显示，今年春运期间，全国铁路发送旅客达2.89亿人次，有超过一半以上的人选择乘坐高铁出行。

百姓从观望到接纳高铁的转变，印证着中国铁路一步一个脚印的发展历程。一方面高铁开辟了中国铁路旅行的新纪元。安全快捷的旅行、舒适干净的环境，吸引越来越多人将高铁作为出行首选。据统计，2010年，武广高铁首次参与春运，广铁高铁发送旅客总量只有500多万人，5年后的今天已翻了两番，突破两千万人。而且，今年春运铁路发送旅客同比增长超过20%，居各种交通方式之首，这是公众对于铁路出行性价比的高度认可。另一方面，近年来铁路、航空线路的密织交错、新开通线路不断增加、站点不断完善、高铁的车型不断丰富，也为春运期间铁路客流的增加作了铺垫。

2015年，春运依旧喧嚣但是不乏热闹，高铁的强势加盟让人们在旅途中绽放出更多的笑脸、品味出更多的年味，在回家的旅途上更舒适、更便捷、更高效，带着中国年的喜庆，破旧立新，助力羊年春运驶向更和谐、更美好的春天。