一直以来，逃票现象都令铁路部门颇为头疼，网上类似的所谓技术帖“逃票攻略”、“逃票被抓怎么办”更是五花八门。 3月13日，全国人大代表，上海铁路局副局长姜曦晖接受记者采访时表示，建议将铁路逃票行为纳入国家个人信用信息系统，必须要让逃票者“一次失信，处处受限”。（现代快报电）

       按道理，买票乘车应该是天经地义的事，可部分人总是存在侥幸思想，爱占小便宜心理作怪，总想“免费”坐车。甚至不少人还在网络上发表各式各样、五花八门的逃票攻略，例如节假日如何趁人多拥挤时进站，火车上该如何避开工作人员的检查，其目的就是要将“蹭”字进行到底！ 姜曦晖代表给记者算了笔账：2014年上海铁路局无票上车后办理补票手续的高达900多万人次，补票款总额达2亿元。

看起来“逃票”不是什么大事，但是逃票现象不仅对国家、社会、企业造成不小的经济损失，关键是对国民的诚信也起着巨大的腐蚀作用。诚实、守信这些美好的品德我们社会所大力倡导的，可现实中总有某些人为了一己之私却一再地给我们上着不诚信的课。如果铁路部门建立了诚信档案，让那些为一点儿蝇头小利而损失了个人诚信记录，甚至于买不到火车票，那么所有人都知道这是一笔不划算的买卖，逃票的人应该就没有这么“嚣张”了。

    人无信不立，依照一些诚信制度建设较好、有着完善个人信用制度国家的成熟经验，人们一旦有信用污点，在生活中会处处遇到困难，可能会遭到整个社会的拒绝。因此，笔者认为，逃票纳入诚信记录值得提倡，把逃票者诚信纪录列在黑名单，让逃票者付出更大的违规成本，如此才能让“逃票者”不再想逃。（戴巧云）