今天无意间看到新闻关于“盲人携导盲犬乘坐火车被拒”的新闻，咋一看，我觉得铁路部门的做法不通情理，没有很好的照顾到弱势群体的出行问题。但静下心来仔细想想，其实铁路的做法有其难处。

首先，法律法规的制定需要以事实为依据，顾忌多数人的利益。导盲犬作为盲人的“眼睛”，已经被法律法规认可可以出行公共场合，但是因为铁路运输与民航等其他公共场所相比较具有运输距离远、旅途时间长、乘车人数多、旅客相对集中和车内空气不流通等特点，长时间在一个空气流通不畅的环境下很容易发生动物狂躁和细菌扩散影响旅客的健康，《铁路旅客运输规程》正是基于此而做出“不允许动物进站上车”规定的。出行不带导盲犬对盲人朋友来说确实会带来一些不便，但是因为导盲犬身上的弓形虫和细菌对同样作为弱势群体的孕妇和小孩等抵抗力差的人来说是致命的伤害。试想如果你美丽的妻子因为感染了导盲犬身上的弓形虫而导致流产或死胎，你可爱的孩子因为在火车上逗狗被狂躁的狗狗咬伤患上狂犬病，你将会是什么心情，是否又会因铁路“允许盲人带导盲犬进出车厢”而起诉铁路部门？

 从旅客方面讲，我想盲人朋友们肯定也是不知道自己的行为可能会产生怎样的后果，如果他们知道自己带犬上车可能会导致孕妇流产死胎和孩子被咬的事情发生，也是坚决不会为图自己方便而对同样弱势的孕妇孩子造成健康威胁吧？

那难道让本就是弱势群体的盲人忍受出行困难而不解决吗？当然不是，铁路部门为了为重点旅客的出行提供方便他们采取一系列服务保障措施。首先铁路部门在车站为重点旅客设置了“绿色通道”。“母婴候车室”、“重点旅客候车室”等免费为出行不便的旅客提供专门的候车服务，并且为了防止他们与其他旅客拥挤，这些候车室的旅客还能享受提前进站台的优待。其次铁路部门在车上为残疾旅客设置了专用座席，这些坐席不对其他人售票，专门为重点旅客预留。再次，盲人等重点旅客若需乘坐火车出行，可拨打铁路12306服务热线预约，铁路部门可为其提供进站、乘车、出站等“一条龙”服务。最后，盲人旅客确需将导盲犬带往异地的，可在车站办理托运手续，车站将导盲犬与旅客分离为其进行托运。

综上所述，我认为“盲人带导盲犬上火车合理”的理解太过于关注“盲人是弱势群体”和“盲人带犬上车合法”， 而没有从盲人带犬上车会对旅客的安全和健康造成威胁出发看问题，更没有提出如何解决问题，都太过感性。铁路部门“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标很好地诠释了“安全”才是其服务的基本和先行，我认为基于这样的观念而做出“不允许动物进站上车”的规定更加理性和合符事实需要。

当然，从这件事情可以看出市民参与铁路改进工作的热情，也看出铁路部门在服务方面还有更多需要加强和改进的地方，与“不允许动物进站上车”是否合理合法相比，我认为当务之急大家更应该和铁路部门一起认真思考“如何让盲人携导盲犬上车对旅客更安全”。