“四场室内，27道前台制动，人员机具不侵限，请求制动”

“室内收到，请确认人员手脚离开，准备制动……”

随着咔嚓一声，制动轨安全制起。这时，一群人开始了自己的工作。

四场缓行器工区是新丰站场的一个分支，也是驼峰车间一个重要的组成部分；新丰站区坐落在西安市临潼区东边的新丰镇，就在这一个小镇子上面，有一个令全亚洲为之骄傲的编组站，而我有幸加入到这个集体，成为其中一员，我的战神之路也由此开始。

作为中国西北货运“神经中枢”连接陇海线、包西线、西南线、西康线、侯西线、北环线等六条铁路运输线。点多、线长、面积大是新丰站区的最大特点。作为这样一个站区的一员。我骄傲、我兴奋。缓行器对大多数人来说很陌生，全场所有的编组作业，整个车体的安全接钩离不开缓行器的安全运行。

在这里，我们有一位“战神”，新丰缓行器的战神；听大家说，包季森包师傅是自新丰编组场建立以来资历最老的一名师傅，将青春交予铁路用汗水为设备保驾护航。让缓放器问题无所遁形。他的能力足以让人信服，我们工区的“神”，新丰站区的战神。

如今，我是他的土堤，也将接过他的接力棒，在新丰站区扎根成长，虽然即将退休，但战神精神屹立不倒，我将沿着他的步伐继续前行。我，要做下一代“战神”。

“四场室内，27道制动缓解试验，交付使用”

“制动缓解表示良好，准备销记”

说完，“战神”们收拾好了东西走向工区。