笔者了解到，55名来自天津的政协委员联名提出增加京津翼两条城际铁路的建设，那么这两条铁路是否可以建设，或者说能够辐射到三个地方，或者是更远的地方呢？

从整体性的方面来看的话，加强以首都门户的铁路建设枢纽，能够覆盖到其他的地方，这个是出于对整个经济发展的考虑的，但是值得考虑的也就是说，这样的铁路枢纽是否可行，是否能够在最快的时间之内实现最大的经济化的增长，这一点是非常重要的。如果原来已经有相应的铁路了，那么再次增加是否有新的意义？如果有的话，那么这样的建设也是无可后而非的。如果在原来的基础上建设铁路，只是增加了一条铁路，那么这样的修建其实并没有多大的意义。

纵观整个铁路的发展，它所需要耗资的费用非常多，从批复到修建再到投入运营，其整体性的经济发展所需要考虑到因素实在是很多的，如果相应的一些问题并没有做好的话，那么最后的一个环节也就是上座率的问题，而这个又直接影响到前期的投入费用的问题，如果耗资了很多，但是无法还本的话，那么这个也是非常令人揪心的。

所以说推京津翼两条铁路发展，看看是否可行，最为重要的就是说要看整个市场的发展，也需要看整体性的经济发展的新的优势，只有从这样的一个角度来看的话，才能够真正实现它的整体性的战略化发展。