松下辛之助曾在《日本公司经营》一书中提出，“在商品日趋丰富的社会中，选择哪个公司的产品很大程度上取决于企业形象。的确，在市场经济变化巨大的今天，除了产品质量的比拼，如何以优质的服务获得消费者的心就成了获胜的关键。

在很长的一段时间里，铁路部门作为一个老大哥，在运输行业屹立不倒，然而随着科技的不断发展，运输工具的不断增加及普及，改革对于铁路来说，已经迫不可及。随着中国铁路总公司的成立，机遇与挑战并存，在这偌大的市场经济中，如何寻求发展、突破以前的窘境是铁路部门应该慎重思考的问题。

然而随着改革的深入，转型的成功，铁路部门已经被越来越多的人所认可。从刚开始，李克强总理提出的高铁外交，向泰国总理提出以高铁换大米的举措。铁路部门就以一个绝佳的机会向世人展示的高铁技术的过硬过强。之后，随着南方货物专线的开通及高铁动卧的冠名，无疑体现了铁路部门的创新精神，尤其今年春运，铁路部门针对不同层次的消费群，出动普铁，高铁，高铁动卧3大“神器”。终创佳绩。据人民铁道报报道，截至2月12日春运第9天，全国铁路累积发送旅客5982.6万人。继2月10日全国铁路发送旅客701.5万人，首次实现节前春运客流突破700万大关后，2月12日，全国铁路客流达到707.4万人，再次刷新节前春运单日客流记录。

不得不说，铁路部门在今年的运输行业竞争中，取得了不错的成绩。但只要稍加用点心，就不难发现，铁路部门这次春运大捷，靠的并不是什么很高深的技术，也不是多优惠的价格，更多的是取决于其优质的服务。

据湖南日报报道，在春运期间，旅客可在长沙、长沙南、株洲、坏话、衡阳等省内94个车站免费连接站内wifi上网。而在长沙火车站还可以看到，在车站各候车室还设有“收集加油站”。可供旅客免费充电，长沙南站则在进站层的南侧电梯旁，设置了免费手机充电站。事实上，不光湖南地区的火车站在站内为旅客们连接WIFI，为旅客们提供免费充电的地方。许多地方的进站口，上下扶梯旁边也出现了不少铁路支援者，为了就是给旅客们提供一个良好、温馨的出行环境。试问，这样优质的服务，怎么可能不获得消费者的青睐呢？

可是偏偏很多企业在营销的道路上，喜欢剑走偏锋。还记得前段时间看过一则新闻，讲的是某航空公司为了吸引顾客，让所有空姐装扮成近段时间很火的“武媚娘”形象。一时之间，这个新闻占据了不少媒体的头条，可是，噱头过后，航空公司是否真的达到他的目的，创下了销售新高呢？结果可行而知。只有真正地了解客户的需求，从客户的角度去考虑问题，以朋友的角度来关心他们，才能长久地抓住顾客的心。

所以说，优质服务是企业常态化发展的根本。