新春伊始，路途上到处都是匆匆出行的人们，时光荏苒，人们穿梭在各个车站，人们也许记得自己是从哪去往哪个方向，但有一群人一直在坚守，服务于春运的铁路工作者，看着行色匆匆，他却毅然坚守，为安全、方便、温馨出行坚守。

俗话说，一日之计在于晨，一年之计在于春。春节在欢快中度过，而为了一年的生活，很多人走就踏上了路程，为今年的生计忙碌起来。随着春节假期的结束，务工流、返程流、学生流等返程高峰接踵而至，铁路作为重要的运输工具，在运输中发挥的作用是有目共睹的。

铁路，是外出务工人员的希望。外出务工人员是一个家的顶梁柱，是一个家庭的希望，家庭的主要经济来源。务工人员为城市的发展和进步作出了巨大的贡献。为了节约出行成本，他们不会选择昂贵的机票，便宜的铁路出行成为了他们的首选，宁愿坐几十个小时的座位，能为家中的孩子存下一点上学钱。所以，铁路在往长三角、珠三角、京津冀等人员密集型地区加开了多趟临时旅客列车，缓解他们的出行压力，方便他们踏上出行之路。

前段时间，有网友说铁路开行了很多的空车，硬座当卧铺睡，在笔者看来，这是铁路社会责任的体现。年前，出门在外的人想回家过年，一家团聚，铁路方面加开了多趟临客从务工人员密集地开出，年后，返程旅客更加集中，铁路方面积极协调运力，方便人们出行，面对如此庞大的单边客流，铁路部门不计运输成本的单边开行，更是铁路的坚守，是铁路为社会勇敢担当的表现。

若是铁路方面只考虑成本，不加开临客，面对出行，压力将会是巨大的，平常的车次根本不能满足出行要求，铁路行业以是企业化，自负盈亏，若果只考虑自己的话，影响的将是全国几千万的外出务工人员，背后影响的是全国几千万的家庭的生计。春运出行，是铁路的坚守让这个春运出行更顺畅，是铁路的坚守，给新春一个鸿篇巨献。（许贤英）