春运期间，哈尔滨铁路局将加开北京方向动车组10对，加开北京、天津、大连、青岛、济南、包头等方向的直通临客13对及管内临客11对。春节前，客流相对比较分散，初八之后，不少的打工者将返客程，这样也将给铁路工作的难度提升到一定的层面，这些对于铁路工作者来说是非常重要的，临客的加开，主要是为了旅客的出行的需要，而这样的一份出行的需要是非常重要的，它具备了典型的有效的增加临客需求的体验，而对于我们来说，通过这样的一个高标准的服务性的体验的话，也能够在一定程度上给更多的人带来独特性的返程体验。

可以这么说，为了节后的返程性的需要是提升整体性的工作需要，不少的务工人员初八上班，如果不能够在规定的时间之内上班的话，那么也无法给自己带来最佳的出行的体验，这些对于我们来说也是非常重要的。而从另外一个角度来看的话，有效的出行是建立在独特性的出行的体验上的，因为如果不能够满足其客流的需求的话，那么也会助长黄牛票的发生，所以说铁路提供足够大的运输量的话，不仅是出于对春运客流质量的保证，而且也是有效提升工作效率的关键，而这些对于我们来说也是非常重要的。

而从上座率来看的话，各大火车车厢的上座率还是非常满的，而从增加的火车运输势头来看的话，这样的一个出行效率的话，能够有效提升其上座的概率，从而为更多的出行的人员带来最佳的品质性的体验。

从长久的发送客流角度来看的话，能够有效提升上座率的概率，从而为自身带来更多的效益，这个是提升火车服务质量的关键，而对于旅客来说也是节后返程的最为重要的体现。