爆竹声声辞旧岁，不知不觉，新春羊年在阖家团圆的欢声笑语中已经悄悄走进了上班的日子。丰盛的团年饭，喜庆的对联，绚丽的烟花，以及相聚的喜悦，似乎一切都定格在了昨天。俗话说，“有钱没钱回家过年”，漂泊在外，春节能够回到家中与亲人团圆，不管过去的一年收获与否，回家便是最大的幸福。

说起回家容易，可回家却难，机票太贵，公路很堵，方便快捷的铁路又屡屡陷入购票难的尴尬境地，与抢票、刷票相关的新闻几登媒体头条，无不给归途增添了一丝寒意。诚然，种种的客观原因让回家路变得“拥堵”，但为了让更多身在他乡异地游子的回家路更加平安顺利，不少的铁路职工选择了在这个春节坚守自己的岗位。

春节还未开始，不少火车站早就搭建起了青年志愿者的服务平台，为那些需要帮助的出行市民尽最大努力提供方便，一副副生涩稚嫩的面孔，却精神十足，他们来回地穿梭在最需要帮助的人群中，乐此不疲。这些志愿者将会忙碌到春运结束，他们的工作没有报酬，40天的春运对于他们而言，意味着无私奉献。“其实我也想回家与爸妈团年，但一想到自己的工作可以温暖更多人回家的路，心里就特别地开心”，一名青年志愿者这样对笔者说。

随着时间的推移，春节的脚步声越来越近，回家的人群也越来越拥挤，在我们为此而发愁时，其实更多铁路工作者身上的责任和压力变得更重了。例如我们耳熟能详的铁路安检人员，面对侯检的长龙，他们需要对旅客进行逐一仔细的检查，一天工作下来，手都失去了知觉。虽然工作繁忙，但也并没有因此抱怨，因为让每一名旅客的出行更安全是他们的职责。

现在的火车乘坐环境大幅度改善，速度也更快，火车司机的操纵技术也越来越精湛，运行平稳，环境舒适，让我们坐上火车感觉更加舒心，这也是众多出行旅客选择铁路的主要原因。旅客的急剧增加也让更多火车司机必须坚守岗位，团圆渐渐与他们“无缘”。有一则这样的笑话，多一名火车司机回家过年，便多了上千名旅客不能按时回家。在众多阖家团圆的欢乐里，却鲜有人知他们的辛勤与付出。

春运大戏渐渐步入尾声，在繁忙的铁路系统中，这仅仅只是部分缩影。这个春节有很多铁路职工因工作不能回家，虽然也没有谁剥夺他们回家的权利，但也这依然值得我们去为这样一群甘愿付出，默默坚守自己岗位的铁路人点赞，正因他们的坚持，让我们回家的路变得更加温暖。（李强 王超 刘小波）