铁路部门近年来的最值得称道的，莫过一系列的服务创新，围绕“以服务为宗旨、待旅客如亲人”承诺，开始频频改进工作，履行服务承诺。实事求是地讲，尽管还有不少地方需要完善，但铁路的所作所为仍然可圈可点，社会公众对铁路的评价也日趋正面,但节假日期间的网络塞车却让12306网购系统饱受诟病。

在众多的吐槽大军中并不乏理性发言，爱恨参半是普众心态，无论如何，铁路用行动将“服务是铁路的本质属性”诠释的淋漓尽致，网络购票仅仅是服务革新道路上的一个坐标，并不是终点，售票系统的改进还在持续中，像免费送票上门行为，就是一种很好的改变。

为啥要免费送票上门？笔者认为跟铁路管理体制改革有一定的关系，只有提供更到位的服务、让服务更便民，才能赢得更多的客户，而且，送票上门也能减轻售票窗口的压力，等于开辟了更多的车票代售点。

 毋庸置疑，相比那些与民争利的企业和部门，铁路完全有理由获得掌声。各地火车站，设立学生买票专用窗口、开辟老幼病残乘客候车专区、提供免费手机充电服务以及开展的各种志愿服务活动等等，无一不显示了铁路基层单位践行承诺的付出和努力，无一不折射出铁路服务于民的诚心实意。

同时，售票方式多样化，也给了乘客更多的选择，一定程度上分流了窗口购票的客流。总之，提到铁路终端服务，越变越“票”亮的服务创新将获得深层次突破，毕竟，皆大欢喜才能实现共赢。