春运应从全社会做起

“买票难，回家难”、“一票难求”是历年春运中都被大家挂在嘴边的话题。每年春运热门方向的火车票一票难求，人们买不到票就开始抱怨铁路部门，甚至抱怨责骂，铁路部门深感压力，特别是那些为了能让更多旅客及时回家团圆，自己却在坚守岗位、加班加点的铁路一线职工备感委屈。

其实，这最根本的原因还不一定全归咎于铁路部门。我认为有三点，一是买票难归根到底是铁路运能的不足。铁路只有2.2亿人的运能，但春运预计有近数十亿人次的大迁移，铁路部门虽然采取了12306订票、网络售票、加开临客、延长车票预售期等形式以缓解买票难，但还是杯水车薪，无法根本解决这一问题。二是春运不是铁路部门一家的事。交通运输是立体交通、综合交通，春运难题还需要民航、公路、水运等部门的共同努力，而不是铁路部门一家的事。三是缓解春运需要社会各部门群体群力，铁路出行方便、舒适、快捷，是人们出行选择的最佳交通工具。但国家铁路建设速度满足不了运力，还有如农民工、大学生返程买票等问题，如果社会各方面都能群策群力，逐步化解春运难题，共同打造和谐社会。

最后还要说，随着众多的客流涌向铁路，说明了广大旅客对铁路运输服务的认可和偏爱，希望铁路发展得更快、更好。铁路自然是应该把这份情意化为进步的动力，但铁路发展除了自身努力，也需要良好的外部环境，需要社会各界的关心支持，所以我们不妨对其多一份鼓励，多一点理解和宽容。（刘新杰）