铁路工作者需要一声谢谢

最近，一组名为《火车上的中国人》的图片在微信上流转，其记录了从1978年到2014年火车上的一幕幕人生百态。表现出了火车就像是一个小社会，浓缩了中国普通老百姓生活的各个方面，也最能反映中国近30年的变与不变。

正值春运期间，这组照片引起了很多人的共鸣，从过去的绿皮车到普速，再到现在的高铁，选择铁路出行越来越方便，越来越舒适了。然而，一张张相片更是击中了铁路工作者的泪点和心酸，一年两年甚至十几二十年，默默的坚守平凡的岗位，终于看到火车跑出了中国速度，跑向了世界。

在这些相片中，虽然是旅客们的一幕幕人生百态，但却看出铁路工作者为中国铁路事业所付出的的汗水。当你坐在车厢内，看着窗外掠过的风景之时，可曾知道火车司机已经好几个小时目不转睛的注视前方，列车员来回给你提供所需要的服务，检查员一个又一个来回的巡视着车上的设备……更有甚者，火车基本是白天开晚上作业，铁路工作者漫漫长夜就围着一列列火车转，无论春夏秋天；有的已经十几年没回家过年了，有的为攻关某一技术难关，连续几年没有休假了……铁路工作者的辛苦和存在，就是为了乘车人平安的到达目的地。

因为如此，铁路工作者需要一声谢谢。这是对他们工作最好的肯定和点赞。逢年过节，很多人在计划这归家的行程，憧憬着节日的欢乐，安排这假期的计划。可是铁路工作者不行，他们基本没有节日可言。特别是春运期间，许许多多的铁路工作者默默的坚守在自己平凡的岗位上，连续一个多月跟旅客打交道，围着火车转，承受着春运工作带来的压力。因为他们知道这是他们的工作，这些工作必须有人去做，所以他们站出来了。

前几天，腾讯网“中国人的一天”栏目发布了一组90后铁路女看守工的春运照片，就在湘西的一处偏僻的铁路桥上，这个90后的女孩用自己的付出默默守护着千万人的平安回家路。此时此刻，又有多少像这位90后的女孩一样，摸摸守护着他人的回家路呢，我们不知道。他们的辛劳我们更了解甚少，所以，我们不要吝啬对他们说一声谢谢。

铁路工作者也是千千万万光荣劳动者中的一员。我们不能以什么“一票难求”等等习惯性抱怨而忽视了他们为这个社会的建设所付出的汗水。一声谢谢就是对他们工作莫大的赞许和支持。（文/卓平）