又是一年冬去春来，中国一年一次、人类最大规模的周期性人口大迁徙——为期40天的春运大幕拉开了。年复一年的春运已成为大众关注的话题，这都源于我国五千年的文化传统——回家过年，外出务工人员归家返乡，校园里的学生放假回家，为的只是能在除夕之夜与家人围在桌前，吃上一口团圆饭，喝上一杯亲情酒，问一问这一年一切可好？而这个时间也正是一票难求，火车站里寸步难行的时候，铁路运输工作压力最为巨大之时。

铁路作为大众化的交通工具，是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。近年来，铁路出台一系列便民利民措施，促进服务质量的提高，如现在的电话订票，网络订票，延长售票期，为人们的出行提供了更多更好的方便。铁路职工加班加点，义务献工，围绕优化服务环境、改善服务态度、提高服务质量，积极为旅客的出行创造着条件。铁路在有新变化的同时有一点是始终不变：安全第一。春运期间，车辆、钢轨等各项设备超负荷运转，纵然是钢铁之躯，难免也会疲劳甚至损伤。今年春运，为了让设备在上岗时“身强体壮”，铁路车、机、工、电、辆各系统一起行动，早在春运来临前1个月，就打响了春运安全保卫战，为旅客的出行提供了保障。

200多万铁路职工栉风沐雨，以自己的辛劳换来旅客的一路平安，实现了“确保安全、平稳有序、便民利民”的春运目标，展现了铁路推进科学发展进程中的新变化、新进步。

然而在旅途过程中依然存在着很多不和谐的画面仍然出现在我们的视野。例如在车厢内，一边是列车员一遍遍清扫着车厢卫生，一边是旅客熟视无睹地往车厢地上肆意扔着瓜子皮；在站台上，一边是车站检票员耐心细致地查验车票，一边是旅客不顾旁人地加塞拥挤……这许许多多的例子是在我们每日的工作生活中体现出来的。

要把铁路的各项措施落到实处，作为一名旅客，一定要积极予以支持并做好监督，同时也需要提高自身的素质和道德修养，以实际行动支持辛勤工作的铁路职工，支持铁路部门。作为一名铁路人，铁路的服务旅客活动搞得好不好，关键看群众满意不满意、有没有得到实惠，这需要群众擦亮双眼，加强监督，去发现铁路部门没看到或者看不到的问题，及时反馈，提出意见建议，促进铁路部门切实解决群众反映强烈的热点难点问题，进一步提高服务质量。

在工作中要善于思考，善于总结自身存在的问题，他人处理这样问题是怎么做的？自己这样做的后果又是什么？找出容易出问题的地方，努力提高技术业务素质，延长自己的安全周期，才能取得更好的安全成绩！

敷衍，有则改之，无则加勉，不断改进提高，做到让人民群众满意。（徐海波）